Hyundai Tucson – opis generacji

Hyundai Tucson to samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany już od 17 lat. Od 2 lat mamy na rynku już IV jego generację. Ten samochód powstał niejako przypadkiem, gdy koreański koncern projektował kolejną generację modelu Sportage. Wtedy zapadła decyzja o równoczesnej produkcji dwóch modeli, wspomnianym Hyundai Sportage i nowego auta bliźniaka.

Tucson powstał na platformie Elantry i w ten sposób samochody takie jak Sportage i osobowa Elantra przyczyniły się do powstania kolejnego modelu.

Hyundai Tucson I

Pierwsza wersja napędzana była do wyboru dwoma silnikami benzynowymi o mocach 139 KM i 173 KM ( odpowiednio jednostka o pojemności 2 i 2,7 litra w układzie V6 ). Diesle jakie były montowane w pierwszym Tucsonie to rzędowe 4 cylindrowe, dwulitrowe o mocach 111 i 150 KM oraz najmocniejsza 2,8 litrowa, także rzędowa czwórka o mocy 170 KM.

Hyundai Tucson II / ix35 /

Druga generacja tego modelu nieco różniła się w zależności od rynku na jakim była sprzedawana. W Stanach Zjednoczonych Ameryki i Kanadzie zachował on nazwę Tucson, podczas gdy w pozostałych krajach otrzymał oznaczenie ix35.

Silniki oferowane za oceanem były zdecydowanie bardziej ekonomiczne, co może dziwić znając moce i pojemności praktycznie każdych modeli samochodów znanych z autostrad ameryki. Generalnie w USA Tucson sprzedawany był z silnikiem 2,4 litra. Pozostałe oferowane w modelu Tucson/ix35 to R4 2.0l oraz R4 1.6l.

Hyundai Tucson III

Rok 2015 to czas gdy pojawiła się III generacja tego modelu marki Hyundai. Teraz wszystkie auta osobowe otrzymały jednolitą nazwę powracając do I generacji, czyli niezależnie jaki rynek, nazwa modelu ta sama: Tucson.

Gama silników została znacznie powiększona i do dyspozycji były silniki o pojemnościach 1.6l, 1.7l oraz 2.0 l. Oferowały one moc od 132 KM do nawet 185 KM ( ten ostatni oferowany był jako klasyczny benzynowy i tzw. miękka hybryda o tej samej mocy ).

Hyundai Tucson IV

2020 to czas na kolejne zmiany. Początkowo oferowano aż 5 jednostek napędowych, w tym dwie hybrydy. Były to silniki o pojemności od 1,6 litra poprzez 2 litrowy aż do silnika 2,5 litra Smartstream.

Aktualnie oferta to silniki o pojemności 1,6 litra i mocy 150 KM, miękka hybryda z silnikami o tej samej pojemności, ale mocach od 136 do 180 KM i typowy napęd hybrydowy z silnikiem 1.6 T-GDI HEV o mocy 230 KM. W modelu plug-in napęd zapewnia moc 265 KM i pochodzi także z jednostki 1.6 T-GDI.